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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
?1、螺桿機油加注過多，液位超過上限，導致油分桶的初分作用變差，通過油分芯的壓縮空氣含油量添加，超過了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量添加。
處理辦法：停機查看油位高度，保證停機狀況下油位高度在上下刻度線之間。
2、螺桿機油油品不好，消泡性能差，泡沫多，泡沫進入油分芯，導致精分之后的含油量添加。
處理辦法：替換機油，選用原廠螺桿機油。
3、混用了不同商標的機油，機油蛻變或結膠，導致油分芯堵塞變形，含油的壓縮空氣直接排出。
處理辦法：替換油分芯，替換機油，清洗油路，選用原廠耗材和機油。
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螺桿空壓機長期不防水會導致壓縮空氣中含水量大大增加，不緊緊影響氣體品質，而且對需要用氣的后處理設備也產生一定程度的影響。如：油氣分離器效果變差，壓差變大，而且會引起機件銹蝕。
所以定期給螺桿空壓機排水是一件不可少的工作注意事項。下面是小編給廣大用戶朋友們的幾個防水建議。
1.干燥器是從空氣中去除水分的好方法，過濾器是不可分離的一部分。像壓縮機一樣，干燥器受溫度和濕度變化的影響，請花一些時間來檢查干燥器(和空氣)，以確保其運行的性能。
2.保持排水通暢，一旦從空氣中除去水分，就須從系統中排出。使用電動閥的排水管是保障系統不會留下水的好方式。檢查你的排水管，以保障排水好; 多余的水分會引起問題，導致菌類生長，確保排水管不要長時間保持開放也很重要，因為這可能會導致空氣流失。
3.監控系統的運行，但重要的是要在轉變季節時注意它，以確保組件能夠有效地運行。遠程監控系統是從別處觀察壓縮機的好方法，如果有任何異常，可以報警提醒。
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螺桿式空壓機是一種空氣緊縮機，有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機的創造比單螺桿空壓機晚十幾年，規劃上雙螺桿式空壓機更趨合理、先進。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點，具有壽命長，噪音低，更加節能等優點。八十年代技術成熟后，其使用范圍在日漸擴展。螺桿緊縮機的根本結構：在緊縮機的機體中，平行地裝備著一對彼此嚙合的螺旋形轉子。一般把節圓外具有凸齒的轉子，稱為陽轉子或陽螺桿。把節圓內具有凹齒的轉子，稱為陰轉子或陰轉子。一般陽轉子與原動機連接，由陽轉子帶動陰轉子滾動。轉子上的終成一對軸承完成軸向定位，并接受緊縮機中的軸向力。轉子兩頭的圓柱滾子軸承使轉子完成徑向定位，并接受緊縮機中的徑向力。在緊縮機機體的兩頭，別離開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進氣口；另一個供排氣用，稱作排氣口。
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